Elon Musk kimdir?Elon Musk ne yaptı? ELON MUSK'IN ÇILGIN YILINI TANIMLAYAN 10 OLAY ! Elon Musk, SpaceX ve Tesla şirketlerinin CEO’su, aynı zamanda dünyanın en zengin insanı Elon Musk, Twitter'ı satın aldı. Gündemden bir an olsun düşmeyen milyarder iş insanı Elon Musk kimdir?

Son zamanlarda adını sıkça duyduğumuz piyasaları karıştıran Elon Musk kimdir? Her yaptığı hareketle ülke piyasalarını etki bırakan Elon Musk’ın bilinmeyen yanlarını bu yazımızda inceleyelim.

Girişimci Elon Musk, elektrikli otomobil üreticisi Tesla Inc.'in ( TSLA ) CEO'su (CEO) ve özel uzay şirketi SpaceX'in CEO'su olarak küresel ün kazandı . Musk, PayPal'ın ( PYPL ) kurucu ortağıydı, birkaç teknoloji şirketinin erken yatırımcılarından biriydi ve Nisan 2022'de Twitter Inc.'i ( TWTR ) özel hale getirmek için bir anlaşma için müzakerelere başladı .

Başarısı ve kişisel tarzı, Steve Jobs , Howard Hughes ve Henry Ford da dahil olmak üzere ABD tarihinin diğer renkli iş adamlarıyla karşılaştırmalara yol açtı . Haziran 2022 itibariyle tahmini net değeri 220 milyar dolar olan dünyanın en zengin insanı seçildi. 1 Musk bu ayrımı ilk olarak 2021'de Amazon.com Inc.'in ( AMZN ) kurucusu Jeff Bezos'u geçerek elde etti.

Elon Reeve Musk, 1971 yılında Güney Afrika'nın Pretoria kentinde üç çocuğun en büyüğü olarak dünyaya geldi. Babası Güney Afrikalı bir mühendis, annesi Kanadalı bir model ve beslenme uzmanıydı. 3 4 Ebeveynleri 1980'de boşandıktan sonra Musk, öncelikle babasıyla yaşadı. Daha sonra babasına "korkunç bir insan… aklınıza gelebilecek hemen hemen her kötü şeyi yaptı" diyecekti.

“Korkunç bir şekilde yetiştirildim. Büyürken çok sıkıntılar çektim. Çocuklarımla ilgili endişelendiğim şeylerden biri, yeterince zorlukla karşılaşmamaları," diyecekti Musk daha sonra.

Erken Başarıları

Teknoloji Musk için bir kaçış yolu oldu. 10 yaşında, erken ve nispeten ucuz bir ev bilgisayarı olan Commodore VIC-20 kullanarak programlama ile tanıştı. Çok geçmeden Musk, Space Invaders tarzında bir video oyunu olan Blastar'ı yaratacak kadar yetkin hale gelmişti. Oyunun BASIC kodunu bir PC dergisine 500 dolara sattı.

Musk'ın Üniversite Yılları

17 yaşında Musk Kanada'ya taşındı. Daha sonra annesi aracılığıyla Kanada vatandaşlığı alacaktı.

Kanada'ya göç ettikten sonra Musk, Kingston, Ontario'daki Queen's Üniversitesi'ne kaydoldu. Orada, hevesli bir yazar olan Justine Wilson ile tanıştı. 2008'de boşanmadan önce evlenip ikiz ve üçüz olmak üzere beş erkek çocukları olacaktı.

Kişisel Eksantriklikler

7 Eylül 2018'de Musk, bir podcast için filme alınan bir röportaj sırasında esrar içti.

Sadece bir ay önce Musk, Tesla'yı özel olarak almayı düşündüğünü ve gerekli finansmanı sağladığını iddia eden rezil bir tweet attı. Musk daha sonra bir ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) şikayetini, Tesla için aynı cezayla birlikte 20 milyon dolar para cezası ödeyerek ve tweet'leri yayınlamadan önce Tesla'nın avukatlarının önemli kurumsal bilgiler içeren tweetleri onaylamasına izin vererek bilerek tweetle yatırımcıları yanlış yönlendirdiğini iddia ederek sonuçlandırdı.

Mart 2022'de Musk, bu davadan kaynaklanan rıza kararını bozmak için mahkemeye başvurdu. Nisan 2022'de canlı bir TED Konuşması sırasında Musk, SEC düzenleyicilerini davayla ilgili olarak "p.ç.e.r" olarak adlandırdı.

PayPal ve SpaceX

Musk , Kingston, Ontario'daki Queen's Üniversitesi'ne katıldı ve 1992'de Philadelphia'daki Pennsylvania Üniversitesi'ne transfer oldu ve 1997'de fizik ve ekonomi alanında lisans derecelerini aldı . California'daki Stanford Üniversitesi'nde fizik yüksek lisans okuluna kaydoldu , ancak ayrıldı. Sadece iki gün sonra internetin toplumu değiştirme potansiyelinin fizikte çalışmaktan çok daha fazla olduğunu hissetti .

1995 yılında kurduZip2 , çevrimiçi gazetelere haritalar ve iş rehberleri sağlayan bir şirket. 1999'da Zip2, bilgisayar üreticisi Compaq tarafından 307 milyon dolara satın alındı ​​ve Musk daha sonra çevrimiçi para transferi konusunda uzmanlaşmış olan ve daha sonra PayPal olan X.com adlı bir çevrimiçi finansal hizmetler şirketi kurdu. Çevrimiçi açık artırma eBay , 2002 yılında PayPal'ı 1,5 milyar dolara satın aldı.

Musk, yaşamın devam etmesi için insanlığın çok gezegenli bir tür haline gelmesi gerektiğine uzun zamandır inanıyordu. Ancak, roketatarların büyük masrafından memnun değildi . 2002 yılında daha uygun fiyatlı roketler yapmak için Space Exploration Technologies'i (SpaceX) kurdu.

İlk iki roketi,Rakip roketlerden çok daha düşük maliyetli olacak şekilde tasarlanan Falcon 1 (ilk olarak 2006'da fırlatıldı) ve daha büyük Falcon 9 (ilk olarak 2010'da piyasaya sürüldü). Üçüncü bir roket,Falcon Heavy (ilk olarak 2018'de piyasaya sürüldü), yörüngeye 117.000 pound (53.000 kg) taşımak üzere tasarlandı; bu , maliyetin üçte biri için en büyük rakibi Boeing Company'nin Delta IV Heavy'sinin neredeyse iki katı. SpaceX, Falcon 9 ve Falcon Heavy'nin halefi olan Super Heavy-Starship sistemini duyurdu.

Süper Ağır ilk aşama, düşük Dünya yörüngesine 100.000 kg (220.000 pound) kaldırma kapasitesine sahip olacaktır. Yük, Dünya'daki şehirler arasında hızlı ulaşım sağlamak ve Ay ve Mars'ta üsler inşa etmek için tasarlanmış bir uzay aracı olan Starship olacaktır . SpaceX ayrıca geliştirdiUluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) malzeme taşıyan Dragon uzay aracı.

Dragon, yedi astronot taşıyabiliyor ve 2020'de astronotları Doug Hurley ve Robert Behnken'i ISS'ye taşıyan mürettebatlı bir uçuşa sahipti. Super Heavy-Starship sisteminin ilk test uçuşları 2020'de başladı. SpaceX'in CEO'su olmanın yanı sıra , Musk ayrıca Falcon roketleri, Dragon ve Starship'in yapımında baş tasarımcıydı.

Musk uzun zamandır elektrikli arabaların olanaklarıyla ilgileniyordu ve 2004'te dünyanın en büyük fon sağlayıcılarından biri oldu.Tesla Motors (daha sonra adı Tesla olarak değiştirildi), girişimciler Martin Eberhard ve Marc Tarpenning tarafından kurulan bir elektrikli otomobil şirketi . 2006 yılında Tesla ilk otomobilini tanıttı.Tek bir şarjla 245 mil (394 km) seyahat edebilen Roadster .

Musk'ın sıkıcı ve ilgisiz olduğunu düşündüğü önceki elektrikli araçların çoğundan farklı olarak, saatte 0'dan 60 mil (97 km) hıza dört saniyeden daha kısa sürede gidebilen bir spor otomobildi. 2010 yılında şirketin ilk halka arzı yaklaşık 226 milyon dolar topladı.

İki yıl sonra Tesla, performansı ve tasarımıyla otomotiv eleştirmenleri tarafından beğenilen Model S sedanını tanıttı. Şirket, 2015 yılında piyasaya çıkan Model X lüks SUV modeliyle daha da övgü topladı. Daha ucuz bir araç olan Model 3, 2017 yılında üretime geçerek tüm zamanların en çok satan elektrikli otomobili oldu.

Twitter Satın Alımı

Musk, sosyal medya hizmeti Twitter'a 2009 yılında katıldı ve @elonmusk olarak 2022 itibariyle 85 milyondan fazla takipçisi ile sitenin en popüler hesaplarından biri haline geldi.Tesla'nın halka arz edilmesi konusunda çekincelerini dile getirdi ve Ağustos ayında 2018'de şirketi hisse başına 420 dolar değerinde özel hale getirmekle ilgili bir dizi tweet attı ve “güvenli finansmana” sahip olduğunu belirtti. (420$ değeri, esrar tutkunları tarafından kutlanan 20 Nisan gününe şaka amaçlı bir gönderme olarak görüldü.

Ertesi ay ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu(SEC), tweet'lerin "yanlış ve yanıltıcı" olduğunu iddia ederek Musk'a menkul kıymet dolandırıcılığı davası açtı. Kısa bir süre sonra Tesla'nın yönetim kurulu, bildirildiğine göre Musk'ın istifa etmekle tehdit ettiği için SEC'in önerdiği anlaşmayı reddetti. Ancak, haberler Tesla hisselerinin düşmesine neden oldu ve sonunda daha sert bir anlaşma kabul edildi.

Şartları, Musk'ın CEO olarak devam etmesine izin verilmesine rağmen üç yıllığına başkanlık görevinden ayrılmasını içeriyordu; tweetleri Tesla avukatları tarafından önceden onaylanacaktı ve hem Tesla hem de Musk için 20 milyon dolar para cezasına çarptırıldı .

Musk, şirketin içerik denetleme politikaları ışığında Twitter'ın ifade özgürlüğü ilkelerine bağlılığını eleştirdi. Nisan 2022'nin başlarında, Twitter'ın SEC'e yaptığı başvurular, Musk'ın şirketin yüzde 9'undan fazlasını satın aldığını açıkladı.

Kısa bir süre sonra Twitter, Musk'ın şirketin yönetim kuruluna katılacağını duyurdu, ancak Musk buna karşı karar verdi ve tüm şirket için hisse başına 54.20 dolar, 44 milyar dolar değerinde bir teklif verdi. Twitter yönetim kurulu, onu şirketin tek sahibi yapacak olan anlaşmayı kabul etti.

Musk, şirket için planlarının "ürünü yeni özelliklerle geliştirmek, güveni artırmak için algoritmaları açık kaynak yapmak, spam botlarını yenmek ve tüm insanların kimliğini doğrulamak" içerdiğini belirtti.

ELON MUSK'IN ÇILGIN YILINI TANIMLAYAN 10 OLAY

10) MODEL X'İN ORTAYA ÇIKIŞI

Musk , Eylül ayında yaltaklanma ve tantana için Tesla Model X'i bu "şahin kanatlı" kapılarla tanıttı. Şirketin Fremont, California fabrikasında sahneye çıktı ve aracın yeni nesil teknik özelliklerini ve güvenlik özelliklerini tanıttı. Üretim başlamadan önce Model X için 30.000 sipariş verildi.

Aracın en pahalı versiyonu olan Signature X için 132.000 $'dan fazla ödemeye hazırlananlar, “Gülünç Mod”dayken 0-60 MPH'den 3,2 saniyede zum yapmayı bekleyebilirler. Şirket direktifini EV kapasitesinin sınırlarını zorlamaya devam eden daha geniş bir otomobil listesine doğru kaydırdığı için Musk ve Tesla için büyük bir adım.

9) HYPERLOOP GERÇEKLEŞİYOR

Hyperloop - havayı kullanarak yolcu bölmelerini 700 mph'lik en yüksek hızlarda patlatmak için kullanan ulaşım tüpü - Musk'ın insanların yaşam biçimini en çok değiştiren fikri olabilir. Ülke çapında bir New York metrosu gibi birbirine bağlı çeşitli Hyperloop ağları vizyonu gerçeğe dönüşürse, ülke çapında seyahat etmeyi bir esinti haline getirebilir .Ocak ayında Musk, 2013'te ilk ana hatlarını verdiği konseptin Teksas'ta test edileceğini ve orada büyük bir test pisti inşa edilmesini bekleyeceğini tweetledi.

Tweet, Hyperloop yolcu bölmesi tasarım yarışmasının oluşumuna atıfta bulundu . Hyperloop, Amerika Birleşik Devletleri'nin her iki ucunu bir gün benzeri görülmemiş hızlarda birbirine bağlarsa (hype'ını destekleyen birkaç soru var ), 2015'i Hyperloop ve ulaşım tarihinde bir referans yılı olarak görebiliriz. Hyperloop testleri zaten planlandı.

8) FALCON 9 KAZASI

Kamuoyu roket biliminin zorluğunu hafife alabilir (ya da genel olarak görmezden gelebilir), ancak SpaceX'in Uluslararası Uzay İstasyonu'na giden Falcon 9 roketi aniden roket gemilerini gökyüzüne fırlatmanın teknik ve mali yükü Musk için titizlikle netleşti. 28 Haziran'da Cape Canaveral, Florida'da lansmanından sadece iki dakika on dokuz saniye sonra patladı.

Falcon 9 bir havacılık umudu ve iyimserlik işaretiydi - ki bu harikaydı - ama sonra patladı ve United gibi rakipler olurken Musk'a çiğnemek için acı bir şey bıraktı. Alliance'ı başlatın ve daha sonra Blue Origin, 2015'te görev başarılarının tadını çıkardı.

7) THE BİG BANG THEORY'DE YER ALDI

Musk, The Big Bang Theory'nin Şükran Günü bölümünde , sit-com'da Howard'ı oynayan Simon Hellberg ile bir aşevinde bulaşık yıkıyor. The Big Bang Theory'nin bilim meraklılarının hayatları hakkında olduğu göz önüne alındığında , Howard, kendini oynayarak sahne boyunca çok sakin ve sade kalan Musk'ı görünce hemen bir huşu içinde kalmış yapışkan bir su birikintisine dönüşüyor.

Musk için sevimli bir kamera hücresiydi ve Tesla CEO'sunun kendinin farkında olma yeteneğine sahip olduğunu gösterdi. Mark Zuckerberg, Tim Cook veya Sergey Brin'in bunu yaptığını hayal edebilen var mı? Bir şans değil.

6) JEFF BEZOS İLE TWİTTER SIĞIR ETİ

2015'te bu yeni uzay yarışının kızışmakta olduğu ve giderek artan bir şekilde özel sermaye tarafından körüklendiği ortaya çıktı. Amazon'un kurucusu Jeff Bezos, kendi şirketi Blue Origin ilk kez yeniden kullanılabilir bir roket indirdiğinde, SpaceX'in uzay üstünlüğü için yarışan tek oyuncu olmadığını dünyaya gösterdi .Blue Origin roketi New Shepard, 23 Kasım'da Batı Teksas'taki bir alana dikey olarak indi. Bezos, New Shepard'ı "en nadide yaratıklar" olarak nitelendirerek tweet attı. Buna karşılık Musk, Bezos'a kıskanç tarafının kızardığını gösteren bazı pasif agresif mesajları tweetleyerek cehennem gibi öfkelendi.

Musk, Bezos'u Blue Origin'in gerçekten uzaya ulaşmadığı gerçeğiyle görevlendirdi, SpaceX CEO'sunun belirttiği gibi, bir gemiyi suborbital bir alana patlatmaktan çok daha zor. 2015'in Great Blue Origin-Elon Musk Twitter Beef'i, NASA ile sözleşme yapmaya çalışan özel şirketler için geniş açık oyun alanını gösterdi.

5) TESLA'NIN ARAÇ PAYLAŞIMI SÖYLENTİLERİ

Tesla'nın araç paylaşımı işine olası girişi sorusu, Kasım ayında yapılan üç aylık kazanç görüşmesinin en heyecan verici kısmıydı. Bir analist Musk'a Tesla'nın arabalarını kalabalık alana yerleştirip yerleştirmeyeceğini sorduktan sonra, Musk durakladı ve "Bence bu oldukça akıllı bir soru," dedi ve Tesla'nın stratejisinin "tamamen hazır" olmadığını ekledi.

Çağrı, #UberTesla hakkında bir spekülatif tweet fırtınasına yol açtı, bir kapsama dalgası başlattı ve Uber CEO'su Travis Kalanick tarafından yapılan ve araç paylaşım hizmetinin 2020 yılına kadar 50.000 Tesla satın alabileceğini ima eden açıklamaları ön plana çıkardı.

4) “GİGAFACTORY”

Modern ulaşımda etkin bir devrim yapmak için Tesla'nın, 13,6 milyon fit kare ve 3.000 dönümlük alana sahip, her türlü görkemli şema ve mühendislik becerisine uygun uygun bir tesise ihtiyacı vardı. Gigafactory'ye Girin: Tesla'nın elektrik pillerinin üretim yeri, kurak Nevada çölünde yer alır ve Fremont, California'daki otomotiv fabrikasına gerekli düz atış yolunu sağlayacaktır.

5 milyar dolarlık GigafactoryBoeing'in Everett, Washington'daki uçak montaj binasından sonra dünyanın en büyük ikinci üretim tesisi olacak. Gigafactory, gezegende üretilen en büyük lityum iyon pil toplamında kısmen güç üretimi anlamına gelen parıldayan güneş enerjileriyle çevrili olacak.

Üretim hızının fabrikanın büyüklüğüne göre ne kadar muhteşem olacağını açıklamak için Musk 2014'te Gigafactory'nin "dünyadaki tüm lityum-iyon pil fabrikalarının toplamından daha büyük olacağını" söyledi. Gigafactory, tıpkı Musk'ın diğer mavi gökyüzü fikirlerinin sözde eyleme geçirileceği zaman olduğu gibi, 2020'de kapılarını açmaya hazırlanıyor.

3) DEVLET TEŞVİKLERİNİN İNCELENMESİ

Mayıs'ta Los Angeles Times , "Elon Musk'ın büyüyen imparatorluğunun yakıtı 4,9 milyar dolarlık hükümet sübvansiyonları ile besleniyor" başlıklı bir makale yayınladı ve bu genel olarak doğru. LA Times , bu toplam sübvansiyonun "hibeler, vergi indirimleri, fabrika inşaatı, indirimli krediler ve Tesla'nın satabileceği çevre kredileri dahil olmak üzere çeşitli hükümet teşviklerini içerdiğini" bildirdi.

Bu yine doğru olsa da, Tesla'yı tanıyan herkes, şirketin kuruluşundan bu yana kârlılık ülkesine girmek için mücadele ettiğini ve istikrarlı bir yatırım akışının ona son derece yardımcı olduğunu anlıyor, ancak tamamen değil. Times yazısı bu gerçeği vurgularken , aynı zamanda Elon Musk'ın tek başına yaptıklarını yapamayacağı fikrini de gün ışığına çıkardı. o değil küçük bir devlet yardımı olmadan tam olarak Iron Man .

2) OTOPİLOT 7.0 GÜNCELLEMESİ

Ekim ayında Tesla, otopilot yazılımının en önemli güncellemesini yayınladı ve birçoğunun tamamen kendi kendini süren arabaları doyumsuz bir halk üzerinde serbest bırakacağına inandı.

Bu gerçekten gerçekleşmese de, güncelleme hala köpüklü bir yutturmaca ve “hayat kurtaran” bölümlerin övgülerine maruz kaldı: Dreamworks Animation CEO'su Jeffrey Katzenberg , Tesla Model S'yi düşürdükten sonra hayatını kurtardığı için Elon Musk'a bile alenen teşekkür etti. Pek çok teknisyenin umduğu devrim olsa da, güncelleme hala oldukça dikkat çekici: Test sürüşü videoları, direksiyon simidinin kendi kendine döndüğünü gösteriyor ve Tesla'ların yoğun otoyolları geçmesine ve devasa kamyonların yanında dönüşlere sarılmasına izin veriyor. Özünde, Autopilot 7.0, otonom teknolojiye doğru atılan bir diğer adım ve rakiplerine liderlik ettiğinin bir göstergesi.kilometrelerce.

SPACEX, MÜRETTEBAT UZAY MİSYONU İÇİN HÜKÜMET SÖZLEŞMESİNİ KAZANDI

SpaceX uzaya astronot gönderiyor ve Kasım ayında NASA ile Ticari Mürettebat Programında işbirliği yapan dört özel havacılık şirketinden biri oldu. SpaceX, gelecekte, Pentagon ve Hava Kuvvetleri'nin uzaya GPS uyduları yerleştirmesine potansiyel olarak yardım ederek, kendisini Amerika Birleşik Devletleri hükümetinin başlıca yol arkadaşı olarak bulacak .

Bununla birlikte, ilk olarak, şirket 2017'de Uluslararası Uzay İstasyonuna dört astronot gönderiyor - bu, özellikle ticari uzay yarışının kızıştığı ve Boeing gibi geleneksel liderlerin önemli hükümet sözleşmelerini ele geçiremediği için büyük bir adım. Ve kim bilir, Musk roketlerini stratosferin ötesine ne kadar çok fırlatabilirse, insanları Mars'a ya da başka bir uzak gezegene yerleştirmeye yönelik çılgın planını çevreleyen varsayımlar o kadar fazla olacaktır.